曽根発明後日も走る

<記録>2020年7月23日(木)海の日
金山 06:13名鉄特急→07:04 豊橋 07:09→08:37 藤枝
08:38発の静鉄バス中部国道線の新静岡行には間に合わず、次の09:09発を待つことなく、歩くこと45分。
蓮華寺池の畔にある 藤枝市郷土博物館。　企画展、
日本遺産認定記念パネル展・　ふくながじゅんぺい絵本原画展と、
原信太郎鉄道模型の世界展・　さようなら駿遠線50年日本一の軽便展
復路も新静岡からのバスが、蓮華寺池公園入口へ定時でやって来てくれるのか心許なかったので、千才界隈へ少し徒歩。
商工会議所 11:25静鉄バス志田温泉線市役所経由190円PiTaPa→11:35 藤枝駅
藤枝 11:51→13:12 三島
南口改札外の桃中軒にて幕の内弁当780円購入・私鉄駅改札内で昼食。　食後、乗換改札を経て移動。
三島(JR１番線) 13:40東京12時丁度発 特急踊り子13号 5両編成2両目12号車サハ１８５ー３ 伊豆箱根鉄道駿豆線140円→13:43 三島田町
街歩き　三嶋大社・桜川水辺文学碑・菰池公園など
三島 15:00→15:06 沼津
沼津駅南口８ 15:30富士急シティバス根方線東平沼行(550円16:09着)520円→16:06 東井出
根方街道を西方向へ徒歩約10分
東平沼 16:27富士急静岡バス吉原中央行270円→16:38 江尾(ｴﾉｵ)
南南西へ徒歩２分強
岳南江尾 16:48岳南電車370円現金→17:10 吉原 17:19→17:58 静岡 18:10→19:24 浜松 19:28→20:00 豊橋 20:03新快速→20:52 金山
｢逃げるは恥だが役にたつ｣第6話 修善寺(新婚)社員旅行をかすめながら、ＪＲ東日本の国鉄特急車両お名残短距離乗車。　4連休初日の下りとは言え、自由席は半数以上が空席。　そうですね、「逃げ恥」のお二人も、片道は横浜駅と修善寺駅とを乗換無しで移動できる踊り子へ乗る設定にするのも一興でしたね。　メリット・デメリットを 平匡さんは試算してみたんでしょうか。
閑話休題、本州では唯一、伊豆半島はフィリピン海プレートに位置していることを知りました。
沼津駅と富士駅とを結んでいた本数少ない路線バス、市境付近での乗り換えが2019年より必須に。　7名でスタートしたシティバスは、イオンモールを過ぎて、途中の西椎路からは貸切状態に。
原駅から本数少ないコミバスで東平沼へ向かえば、時間と費用を抑えることも可能です。
日没後の浜松では、同一ホームで5両編成から5両編成へ短時間乗換。　しかしながら浜松行は4番線の西寄りに停車、乗り継ぐ浜松発は3番線の東寄りに停車。　かくして豊橋行の前2両は車内混雑・後2両は閑散。
こうした利用者不在の振る舞いを１年365日間 漫然と連日続けているのですから、そりゃぁ静岡県民に好意を抱いて貰えぬのも仕方が無いですよね、東海旅客鉄道さん。　と私は感じました。