曽根発明後日も走る

大阪市営地下鉄谷町線で2009年3月下旬運行開始開始予定の新型車両30000系。　30000系車両を整備する森之宮検車場にて新型車両をはじめ、現在運行中の車両の検査風景などを見学、その後30000系へ試乗するイベントの開催。　
3月15日(日)09時30分から（約3時間の予定）　行程： 森之宮検車場（施設見学会）→ 徒歩にて地下鉄森ノ宮駅へ移動 → 地下鉄中央線森ノ宮駅＜出発＞ → 30000系へ試乗（途中下車不可） → 中央線コスモスクエア駅＜到着＞ → 解散。　参加無料。　募集人員：250名。　応募方法：はがき。　応募締切：02月20日(金)必着。 （駅置きチラシ）

山陽電鉄では阪神なんば線開業にあわせ、2009年３月20日(祝)にダイヤ改正を実施。　
�@月見山駅に直通特急・特急が終日停車。
�A白浜の宮駅に朝夕通勤時間帯の直通特急が停車。
�B荒井駅への直通特急停車時間帯を拡大。
�C一部直通特急が山陽須磨駅〜阪神三宮駅間の各駅に停車。 （山陽電車ホームページ）
JR新快速と競争するつもりは端より無いとはいえ、地域密着型で生き延びようとする姿が健気というか...。

鉄道ファンでなくても 楽しみながら鉄道に詳しくなれる(?) ニンテンドーDS用ソフト「鉄道ゼミナール」の新作が「大手私鉄編」として2009年01月22日にタイトーより発売。　大手私鉄16社の、車両ガイド、鉄道検定モード、ミニトレコレクションと、用意された様々なゲーム内容。　データベースとして、クイズの問題として、自分で運転できる3DCGモデルとして、阪急電鉄の話題・車両も登場。　（レールファン阪急。）

2009年01月13日よりＪＲ東日本が新宿駅の7･8番ホーム（中央線快速上り）で発車を知らせる電子音のメロディーを省略し、自動放送のアナウンスを流すだけに。　駆け込み乗車防止に向けた研究の一環で、メロディーが乗客の気持ちを焦らす要因になっている可能性もあるとしてデータの収集を開始。　東京駅3･4番ホーム（山手線内回り、京浜東北線北行）でも２６日からメロディーを２、３秒に短縮。　いずれも約１カ月半実施し、収集したデータを分析して効果を調査。（1月22日配信の産経新聞。）

東京都墨田区は区内の中小企業や早稲田大学と連携し、小型電気自動車を独自開発することに。　高さ610メートルの新タワー「東京スカイツリー」が区内で建設中。　開業予定の2012年には観光客の増加が見込まれている。　環境に配慮した移動手段として実用化を目指し、2009年01月24日に区内で開催のイベントで試作車を公開。　試乗会も催す予定。 （日経ネット。）