曽根発明後日も走る

2008年12月21日(日)9時半・11時半の2回開催、いずれも約90分。 集合・解散：甲子園駅。 応募は郵便葉書、1枚で4名迄、11月17日消印有効。（阪神電鉄ホームページ。）　お帰りの阪神線乗車券付き。

2008年11月17日(月)〜21日(金)迄の平日5日間、6両編成の臨時直通列車を毎日1往復のみ運行。 西宮北口10:20→11:33嵐山15:51→１７：１７西宮北口。 停車駅は阪急神戸線西宮北口〜十三間各駅と 嵐山線桂〜嵐山間各駅。 十三では神戸線�@�Aに発着し、京都線�D�Eでは乗降できず。 梅田も乗降できず。 （阪急電鉄ホームページ。 TOKK 11月1日号。）　 梅田云々とわざわざ表記しているということは、実際には梅田(宝塚線?)折り返しということか？ 平日のみならず土曜休日にも実施してもらいたい。

大阪市交通局（地下鉄・ニュートラム・バス全線）乗降自由 + 京阪電車（淀屋橋〜枚方公園往復）が有効区間で、ひらかたパーク入園＆イベントホール入館がセットになった企画乗車券。 大人1,650円・小人830円。 2008年秋季発売期間は 9月20日〜12月14日。 10月19日開業の京阪中之島線も利用可能（乗降自由）。　（市交ホームページ。 地下鉄駅置きチラシ。）　できたて綺麗ですさまじくガラ空きの新線・新駅を 一人でも多く利用しよう！

大阪市が無作為抽出約6万世帯へ調査票を自宅に郵送する交通アンケート調査。 調査票が無くても、交通局ホームページでの参加も可能。 実施期間は2008年10月22日〜11月07日。　（地下鉄駅置きチラシ。）

2009年春に地下鉄谷町線へ新型車両30000系導入。 先ずは6連1編成。扉間は伝統の6人掛けを改めてゆったりとした5人掛け。 既存の30系13編成を順次置き換えていくことに。　（大阪市交通局ホームページ。）