11月に免許が取れて、12月にバイクを手に入れて。
散々計画をしては倒れていたツーリング計画たちの山。
ようやく、ようやく1つ目が実現したのです。
1日目 : 自宅-敦賀-舞鶴-宮津(富田屋泊)
2日目 : 宮津-伊根-鳥取-宍道湖-温泉津(輝雲荘泊)
3日目 : 温泉津-長門-角島-毘沙の鼻(本州最西端)-下関-新門司港〜(名門大洋フェリー)
最終日 : 大阪南港-自宅-17:00バイト
ざっくりこんな計画。
大きいバイクで遠出するのは初めてで、とりあえず1日230〜330kmくらいで組んだ。
原付ツアラー()は100〜180km/日でやってたからね。
これくらいなら走れるかな?と言う勘で。
さっそく初日から出発が遅れに遅れた。
計画じゃ250kmないし余裕っしょwwと舐めていたのもある。
家を出たのが10:30で、さらに何故かお千代模稲荷の方へ…。
距離が伸びたので慌てて高速で取り戻して19:30着。
2日目も9:00頃の出発で、伊根でゆっくりした上で単語半島経由の遠回り。
さらに予定外の鳥取砂丘に寄っていたら時間オーバー。
ノンストップで高速を飛ばすも、チェックイン時間に1時間遅れの20:00着。。
せっかく豪勢な夕食が冷めてしまった。
むしろこの時間で出していただけた事が感動ものなんだけどね。
せめてもの何とやらでお酒はまとめて頼みました。。
3日目。
前夜できなかった湯めぐりで2軒梯子からスタート。
最終チェックアウトで宿を出て、そのあとゆっくりお土産を買っていたので…。
実質的な出発は11:00。おい。ぉぃ。
昼飯も抜いて先を急いだので、なんとか角島展望台も本州最西端も回収。
関門トンネルをくぐって九州上陸!
遂に自走で九州まで来てしまったァ…!!
ま、例のごとく時間はないのでフェリー乗り場まで直行。
受付をしたのは出航ちょうど60分前。
最終日。
やっぱり前日からけっこう疲れていたようで、しまなみ海道も瀬戸大橋も爆睡中…。
目が覚めると明石海峡大橋通過直前でした。これだけは見れた。
実のところ夜中に変な夢を見て起こされているんじゃが。。
(フェリーの寝床で体を吊り上げられて何度も落とされる夢。すごいリアルだった。)
ゆったり朝食をとって、8:30着岸。9:00下船(乗り物は後だった)。
住吉大社に寄って、何度も道を間違えたり渋滞にはまったり。
名阪国道〜東名阪〜湾岸道経由で16:00帰宅。
17:00にはバイトだったけど、謎に気力が上がってて余裕だったのぜ。
4日間1187.2km。
W800で初めてのロングツーリングを完遂。
カブを含めても1年以上ぶりのバイク旅!
楽しかったし、だいぶバイクにも慣れたと思う。
2日目の夕方とかかなり運転も良くなってた…気がする。
やっぱり距離を乗らないとわからないこともあるからね。
これでようやく自分のバイクと相棒になれた気がするんだよ。
もちろん思うところもあった。
距離とかペースの問題がいちばん大きくて、これは調整が居ると思う。
と言うか毎朝出発が遅すぎるんだな。それでだいたい解決しそうではある。。
あと荷物ね。
26Lのバッグ1個なのにバケペンを入れるとお土産が入らない(当たり前)
これもサイドバッグを買えばおおむね解決しそう。
カメラも、ツーリングメインの旅だったら1台+GR1sで十分かも。
何ならGRIIIとGR1sのコンビで足りるかもしれない。
いやぁ次はどこに行こうねぇ!
この続きってことで九州方面とかいいかもしれんですわね??
秋くらいには実現できるといいなあ。
おバイク、良いよ。
とっても良い。